É um Luxo este Gerador de Despesa

Todos os dias são umas dezenas de milhares de euros que o Estado desembolsa para pagar a inutilidade deste comboio MST.

Estamos perante um metromilhões para a concessionária que mesmo sem passageiros factura todos dias.

Diariamente os portugueses estão a desembolsar dinheiro através dos seus impostos, para pagar o défice criado pela Câmara Municipal de Almada com este desnecessário meio de transporte que desqualificou Almada.

A despesa soma e segue, enquanto na saúde, na educação, na assistência social e nas pensões de reforma, os portugueses são penalizados por contínuos cortes orçamentais.

O comboio anda com muito poucos passageiros em todo o percurso..

Nas ex-ruas que a Câmara de Almada mandou destruir (linha 3 Cacilhas-Universidade-Cacilhas) para implantar o caminho de ferro, é luxo caro e um insulto à população ver as carruagens praticamente vazias.

ESTE PAÍS É UM COLOSSO! ANDA TUDO A FAZER POUCO, DA GENTE!

Novamente Jogo Viciado? ( 2 )

Como se disse aqui, no post anterior, no dia 6 de Agosto de 2009 estiveram na entrada da ex-rua Lopes de Mendonça a efectuar medições do ruído do comboio MST.

No intervalo de tempo enquanto duraram as avaliações, os comboios circularam mais devagar e cautelosos, fazendo menos ruído, o que já ocorrera em 12 de Fevereiro último, quando segundo se soube, a Concessionária do comboio MST e a Câmara Municipal de Almada, foram avisadas que iam ser efectuadas avaliações ao ruído das composições em circulação.

Os moradores haviam apresentado uma exposição sobre o assunto.

1. Vídeo do dia 6 de Agosto 2009 quando estavam a ser efectuadas medições do ruído, com o comboio a entrar na ex-rua Lopes de Mendonça:

2. Vídeo do dia 11 de Agosto 2009, quando não havia medições locais do ruído, com o comboio a entrar na ex-rua Lopes de Mendonça:

3. Vídeo do dia 11 de Agosto 2009, quando não havia medições locais do ruído, com o comboio a sair da ex-rua Lopes de Mendonça:

As condições técnicas dos filmes foram iguais e com a mesma máquina.

Há diferenças assinaláveis entre o ruído provocado pela circulação do MST, no primeiro vídeo (1) - dia da medição local - e o ruído provocado pela circulação do MST nos outros dois (sem fiscalização).

Novamente Jogo Viciado? ( 1 )

Ontem, entre as 20 horas até cerca das 21h 30m alguém esteve num carro de cor branca na entrada da ex-rua Lopes de Mendonça na Ramalha, a tentar medir o ruído provocado pelo comboio, que dizem ser "silencioso", o do tal comboio-MST da presidente da CMA.

A velocidade com que as composições passavam nas ferrovias nada tinha a ver com o que acontece normalmente.

O mais certo é que mais uma vez, como aconteceu em 12 de Fevereiro último, quando moradores contestaram o ruído, lhes foi dito pelos funcionários no local que a Concessionária (MTS) e a Câmara Municipal de Almada haviam sido avisadas do acto inspectivo.

É assim que funciona a eficaz fiscalização neste país, que protege os poderosos e prejudica os cidadãos comuns?

1. Imagem nocturna do microfone instalado junto ao prédio nº 2 da ex-rua Lopes de Mendonça

2. Imagem do mesmo microfone, vendo-se à esquerda na imagem sinalizado com 3 traços amarelos junto à mancha escura a posição do carro, estacionado em cima do passeio, onde se encontrava a funcionária (há testemunhas). OS BARULHOS E RUÍDOS INTENSOS PROVOCADOS PELO COMBOIO EM TODO O TRAJECTO SÃO CADA VEZ MAIS INTENSOS, PREOCUPANTES E PERTURBADORES DA QUALIDADE DE VIDA DOS MORADORES AO LONGO DO ESPAÇO CANAL

AUTARCAS, CONCESSIONÁRIA DO MST E GOVERNANTES ESTÃO A PREJUDICAR DELIBERADAMENTE A SAÚDE DAS PESSOAS E FAZEM DE CONTA QUE TUDO ESTÁ EM CONFORMIDADE.

ESTE PAÍS É UM COLOSSO! ANDA TUDO A FAZER POUCO, DA GENTE! NOTA: Aguardamos o envio de filme feito no momento, com a passagem de uma composição do comboio.

A Grande Teta

O comboio MST que circula actualmente por Almada e nas ex-ruas Lopes de Mendonça e José Justino Lopes, na Ramalha, constitui uma teta muito produtiva para a concessionária porque através dela escorre, diariamente da "Grande Vaca Leiteira" sustentada pelos contribuintes portugueses, pelo menos 50 a 60 mil euros para pagar a ausência de passageiros.

Isto revela o falhanço do projecto e a inutilidade do comboio MST como transporte colectivo alternativo, que nunca foi, por ter uma inserção e traçado errados.

Há grandes negócios.

Mesmo sem passageiros a receita estará sempre assegurada.

Este é o grande prejuízo que está a causar diariamente a todos os portugueses.

Muitos outros prejuízos acessórios ou secundários, não menos importantes, causa à população almadense.

Àqueles que residem e dormem em suas habitações ao longo do espaço canal, rouba-lhes o descanso diário e o sono nocturno com o barulho e ruídos que produz, só os deixando sossegados três horas durante a madrugada.

ESTE PAÍS É UM COLOSSO!

ANDA TUDO A FAZER POUCO, DA GENTE!